Šta je ležaj?
Ležajevi su mehanički elementi dizajnirani da podrže rotirajuća osovina, smanje trenje i nose opterećenja. Minimizirajući trenje između pokretnih dijelova, ležajevi omogućavaju glatkije i efikasnije kretanje, poboljšavajući performanse i dugovječnost strojeva. Ležajevi se nalaze u bezbroj aplikacija, od automobilskih motora do industrijskih mašina.
Izraz "ležaj" potiče od glagola "nositi", koji se odnosi na mašinski element koji omogućava jednom delu da podupre drugi. Najosnovniji oblik ležajeva sastoji se od nosivih površina koje su oblikovane ili ugrađene u komponentu, s različitim nivoima preciznosti u pogledu oblika, veličine, hrapavosti i položaja površine.
Funkcije ležajeva:
Smanjite trenje: Ležajevi smanjuju trenje između pokretnih dijelova, što poboljšava efikasnost i dugovječnost mašina.
Opterećenje potpore: Ležajevi podržavaju i radijalna (okomito na osovinu) i aksijalna (paralelno s osovinom) opterećenja, osiguravajući stabilnost.
Povećajte preciznost: Minimiziranjem zračnosti i održavanjem poravnanja, ležajevi povećavaju preciznost strojeva.
Materijali ležaja:
Čelik: Najčešći materijal zbog svoje čvrstoće i izdržljivosti.
Keramika: Koristi se za aplikacije velike brzine i okruženja sa ekstremnim temperaturama.
Plastika: Pogodno za lagana i korozivna okruženja.
Komponente ležaja:
Bearing Components removebg preview
unutrašnja rasa (unutarnji prsten)
Unutrašnji prsten, koji se često naziva unutrašnjim prstenom, je dio ležaja koji se pričvršćuje na rotirajuću osovinu. Ima glatki, precizno obrađeni žljeb u kojem se pomiču kotrljajni elementi. Dok ležaj radi, ovaj prsten rotira zajedno sa osovinom, podnošući sile koje se primjenjuju tokom upotrebe.
Vanjska rasa (vanjski prsten)
Na suprotnoj strani nalazi se vanjski prsten, koji obično ostaje nepomičan unutar kućišta ili dijela stroja. Kao i unutrašnja trka, ima žljeb, poznat kao staza za trčanje, gdje se nalaze kotrljajni elementi. Vanjski dio pomaže u prijenosu opterećenja s rotirajućih elemenata na ostatak strukture.
Rolling Elements
To su kuglice, valjci ili igle koje se nalaze između unutrašnje i vanjske trke. Oblik ovih elemenata ovisi o vrsti ležaja. Kuglični ležajevi koriste sferne kuglice, dok valjkasti ležajevi koriste cilindre ili konusne valjke. Ovi elementi pomažu u smanjenju trenja i omogućavaju glatku rotaciju.
kavez (držač)
Kavez je često zanemaren, ali važan dio ležaja. Pomaže u održavanju ravnomjerno raspoređenih kotrljajućih elemenata dok se kreću, sprječavajući ih da se skupe zajedno i održavajući nesmetan rad. Kavezi se izrađuju od materijala poput metala ili plastike, ovisno o vrsti ležaja i namjeni.
Pečati i štitovi
Ovo su zaštitna svojstva. Zaptivke su dizajnirane da drže zagađivače poput prljavštine i vlage iz ležaja, dok zadržavaju podmazivanje unutra. Štitovi imaju sličnu funkciju, ali omogućuju malo više slobode kretanja. Brtve se obično koriste u težim okruženjima, dok se štitnici koriste tamo gdje je kontaminacija manje zabrinuta.
Podmazivanje
Za efikasan rad ležajevima je potrebno podmazivanje. Bilo da je to mast ili ulje, podmazivanje smanjuje trenje između pokretnih dijelova i pomaže u sprječavanju habanja. Takođe pomaže u hlađenju ležaja, što može biti važno u aplikacijama velikih brzina.
Raceway
Staza klizanja je žljeb u unutrašnjim i vanjskim klizačima gdje se kotrljajući elementi kreću. Ova površina mora biti precizno izrađena kako bi se osiguralo glatko kretanje i ravnomjerna raspodjela opterećenja.
Vrijeme objave: 23.10.2024