page_banner

vijesti

Uobičajeni uzroci prijevremenog kvara ležaja

Neće svaki ležaj doživjeti svoj očekivani vijek trajanja.Naći ćeteneki uobičajeni uzroci preranog kvara ležaja u narednom:

1.Lošepodmazivanje.

Uobičajeni uzrok preranog kvara je netačanpodmazivanje. Pravilno podmazivanje će smanjiti trenje između dijelova.Ovo smanjuje potrošnju energije, stvaranje toplote, habanje i nivoe buke.Osim toga, mazivo pruža zaštitu od korozije i prljavštine.Stoga je pravilno podmazivanje od najveće važnosti.Stvari na koje treba obratiti pažnju su:

Pogrešna vrsta podmazivanja: Postoji mnogo vrsta maziva,Najčešći je masti i ulja.Međutim, u različitim okruženjima upotrebe, Mogu se razlikovati u smislu konzistencije, viskoziteta (baznog) ulja, vodootpornosti, roka trajanja itd.Drugačijeaplikacije mogu zahtijevati posebna svojstva , Dakle bObavezno uskladite izbor maziva s njegovom primjenom.

Nema dovoljno podmazivanja: premalo maziva može dovesti do kontakta čelika i čelika između tijela kotrljanja i staze.To će povećati stvaranje topline i ubrzati habanje.

Previše podmazivanja: Upotreba previše maziva također može dovesti do povećanja temperature zbog povećanog trenja samog maziva.Zaptivke se takođe mogu oštetiti.ovo može dovesti do prijevremenog kvara ležaja.

2. Neispravan način sklapanja

Ležajevi koji nisu pravilno instalirani, mogu se oštetiti tokom procesa.UOdredite odgovarajuću metodu, bilo da je to mehanička, hidraulična ili čak korištenje topline za ugradnju ležaja, i uvijek koristite odgovarajući alat.Uklanjanje istrošenog ležaja treba obaviti pažljivo kako bi se zamjenski ležaj mogao ugraditi bez ikakvih problema.

Bitno je i poravnanje osovina na koje su postavljeni ležajevi.U stvari, neusklađenost može ubrzati kvar ležaja.

3. Pogrešan izbor ležaja

Bez obzira na to koliko je vješto ugrađen ležaj, doći će do prijevremenog kvara ako tip ležaja nije prikladan za primjenu.Vrsta opterećenja igra važnu ulogu (radijalno, aksijalno ili kombinirano), a kapacitet i dimenzije također moraju biti ispravne.

4.Preopterećenje i podopterećenje

Preopterećenje: Zamor metala može nastati prerano ako je ležaj stalno preopterećen.Zamor metala je rezultat stalno promjenjivih opterećenja na ležaju'površina trkaće staze.Čvrstoća materijala se smanjuje sve dok se ne pojave male pukotine, a dijelovi se raspadnu.Kako se ležaj približava kraju svog očekivanog radnog vijeka, zamor se često javlja bez obzira na doživljeno opterećenje.Pokušajte izbjeći preopterećenje i spriječiti prerano pojavljivanje umora.

Nedovoljno opterećenje: ležaju je potrebno minimalno opterećenje za pravilne performanse, posebno kada su uključene velike brzine i veliki zupčanici.Ako je opterećenje prenisko, kuglice ili valjci se neće kotrljati, već se vući po stazi trkanja.Ovi klizni pokreti dodaju trenje koje uzrokuje oštećenje materijala.

Imajući na umu ove savjete, vaša orijentacija će trajati duže.I kada im konačno zatreba zamjena,CWL BEARING je tu da vas podržim!

Kontakt informacije:

Web :www.cwlbearing.com and e-mail : sales@cwlbearing.com


Vrijeme objave: Feb-07-2023