vijesti

Poređenje kotrljajućih i kliznih ležajeva

Za upotrebuležajevi, svojstva trenja montažnih ležajeva mogu se podijeliti na kotrljajuće ležajeve i klizne ležajeve, možemo odabrati različite vrste ležajeva prema specifičnim zahtjevima upotrebe, kotrljajući ležajevi i klizni ležajevi imaju različite karakteristike upotrebe,

Glavne karakteristikekotrljajući ležajevisu:

1. Malo prigušivanje trenja (u odnosu na klizni ležaj bez tekućine), fleksibilno pokretanje;

2. Može podnijeti radijalna i aksijalna opterećenja u isto vrijeme, pojednostavljujući noseću konstrukciju;

3. Radijalni zazor je mali, a zazor se takođe može eliminisati metodom predopterećenja, tako da je tačnost rotacije visoka;

4. Dobra zamjenjivost i lako održavanje.

 

Glavne karakteristikeklizni ležajevisu:

1. Stabilan rad i bez buke;

2. Visoka tačnost rotacije;

3. Mali gubitak trenja tokom tečnog podmazivanja;

4. Mala radijalna veličina;

5. Visoka nosivost.

 

Koje su prednosti i nedostaci kotrljajućih ležajeva u odnosu na klizne? Analiza je sljedeća:

 

U poređenju sa kliznim ležajevima, kotrljajući ležajevi imaju sledeće prednosti:

1. Koeficijent trenja kotrljajućih ležajeva je manji nego kod kliznih ležajeva, a efikasnost prijenosa je visoka. Generalno, koeficijent trenja kliznih ležajeva je 0,08-0,12, dok je koeficijent trenja kotrljajućih ležajeva samo 0,001-0,005;

2. Kotrljajni ležajevi su standardizovani, serijalizovani i generalizovani, pogodni za masovnu proizvodnju i snabdevanje, i veoma su pogodni za upotrebu i održavanje;

3. Kotrljajni ležajevi su napravljeni od čelika za ležajeve i podvrgnuti su termičkoj obradi, tako da kotrljajni ležajevi ne samo da imaju visoka mehanička svojstva i dugi vijek trajanja, već mogu uštedjeti i skuplje obojene metale koji se koriste u proizvodnji kliznih ležajeva;

4. Unutrašnji zazor kotrljajućeg ležaja je vrlo mali, a preciznost obrade svakog dijela je visoka, tako da je tačnost rada visoka. U isto vrijeme, krutost ležaja može se povećati prednaprezanjem. Ovo je veoma važno za precizne mašine;

5. Neki kotrljajući ležajevi mogu nositi radijalno i aksijalno opterećenje u isto vrijeme, tako da se struktura ležaja može pojednostaviti;

6. Zbog visoke efikasnosti prijenosa i niske topline kotrljajućih ležajeva, potrošnja ulja za podmazivanje može se smanjiti, a podmazivanje i održavanje su praktičniji;

7. Kotrljajni ležajevi se mogu lako primijeniti na uranijum u bilo kojem smjeru prostora.

 

 

Međutim, sve je podijeljeno na dva, a valjkasti ležajevi imaju i određene nedostatke, a glavni su:

1. Nosivost kotrljajućih ležajeva je mnogo manja od nosivosti kliznih ležajeva iste zapremine, stoga je radijalna veličina kotrljajućih ležajeva velika. Stoga se u slučaju velikog opterećenja i kada je potrebna mala radijalna veličina i kompaktna struktura (kao što je ležaj radilice motora sa unutrašnjim sagorevanjem), najčešće se koriste klizni ležajevi;

2. Vibracije i buka kotrljajućih ležajeva su velike, posebno u kasnijoj fazi upotrebe, stoga, kada su zahtjevi za preciznost vrlo visoki i vibracije nisu dozvoljene, kotrljajući ležajevi teško mogu biti kompetentni, a efekat kliznih ležajeva je generalno bolje;

3. Kotrljajni ležajevi su posebno osjetljivi na strana tijela kao što su metalne strugotine, a kada strani predmeti uđu u ležaj, oni će proizvoditi povremene velike vibracije i buku, što će također uzrokovati rano oštećenje. Osim toga, kotrljajni ležajevi su također podložni ranim oštećenjima zbog metalnih inkluzija. Čak i ako ne dođe do ranog oštećenja, postoji ograničenje vijeka trajanja kotrljajućih ležajeva. Ukratko, kotrljajući ležajevi imaju kraći vijek trajanja od kliznih ležajeva.

 

U poređenju sa kotrljajućim i kliznim ležajevima, svaki ima svoje prednosti i nedostatke, i svaki zauzima određenu primenljivu priliku, stoga se ta dva ne mogu potpuno zameniti, već se svaki razvija u određenom pravcu i širi svoje polje. Međutim, zbog izvanrednih prednosti kotrljajućih ležajeva, postoji tendencija prevladavanja onih koji kasne. Trenutno su se kotrljajući ležajevi razvili u glavni tip potpornih mašina i sve se više koriste.