vijesti

Poređenje kotrljajućih i kliznih ležajeva

Za upotrebu odležajevi, svojstva trenja ležajeva za montažu mogu se podijeliti na kotrljajuće ležajeve i klizne ležajeve, možemo odabrati različite tipove ležajeva prema specifičnim zahtjevima upotrebe, kotrljajući ležajevi i klizni ležajevi imaju različite karakteristike upotrebe,

Glavne karakteristikekotrljajući ležajevisu:

1. Malo prigušenje trenja (u odnosu na klizni ležaj bez tečnog trenja), fleksibilno pokretanje;

2. Može istovremeno podnijeti radijalna i aksijalna opterećenja, što pojednostavljuje noseću konstrukciju;

3. Radijalni zazor je mali, a zazor se može eliminisati i metodom predopterećenja, tako da je tačnost rotacije visoka;

4. Dobra zamjenjivost i jednostavno održavanje.

 

Glavne karakteristikeklizni ležajevisu:

1. Stabilan rad i bez buke;

2. Visoka tačnost rotacije;

3. Mali gubitak trenja tokom tečnog podmazivanja;

4. Mala radijalna veličina;

5. Visoka nosivost.

 

Koje su prednosti i nedostaci kotrljajućih ležajeva u poređenju sa kliznim ležajevima? Analiza je sljedeća:

 

U poređenju sa kliznim ležajevima, kotrljajući ležajevi imaju sljedeće prednosti:

1. Koeficijent trenja kotrljajućih ležajeva je manji od koeficijenta trenja kliznih ležajeva, a efikasnost prijenosa je visoka. Općenito, koeficijent trenja kliznih ležajeva je 0,08-0,12, dok je koeficijent trenja kotrljajućih ležajeva samo 0,001-0,005;

2. Kotrljajući ležajevi su standardizirani, serijalizirani i generalizirani, pogodni za masovnu proizvodnju i isporuku, te su vrlo praktični za korištenje i održavanje;

3. Kotrljajući ležajevi su izrađeni od ležajnog čelika i podvrgnuti termičkoj obradi, tako da kotrljajući ležajevi ne samo da imaju visoka mehanička svojstva i dug vijek trajanja, već mogu uštedjeti i skuplje obojene metale koji se koriste u proizvodnji kliznih ležajeva;

4. Unutrašnji zazor kotrljajućeg ležaja je vrlo mali, a tačnost obrade svakog dijela je visoka, tako da je i tačnost rada visoka. Istovremeno, krutost ležaja se može povećati predopterećenjem. Ovo je veoma važno za precizne mašine;

5. Neki kotrljajući ležajevi mogu istovremeno podnijeti radijalno i aksijalno opterećenje, tako da se struktura ležaja može pojednostaviti;

6. Zbog visoke efikasnosti prijenosa i niskog stvaranja topline kotrljajućih ležajeva, potrošnja ulja za podmazivanje može se smanjiti, a podmazivanje i održavanje su praktičniji;

7. Kotrljajući ležajevi se mogu lako primijeniti na uranijum u bilo kojem smjeru prostora.

 

 

Međutim, sve je podijeljeno na dva dijela, a kotrljajući ležajevi imaju i određene nedostatke, a glavni su:

1. Nosivost kotrljajućih ležajeva je mnogo manja od nosivosti kliznih ležajeva iste zapremine, stoga je radijalna veličina kotrljajućih ležajeva velika. Stoga se u slučajevima kada se nose velika opterećenja i kada je potrebna mala radijalna veličina i kompaktna struktura (kao što je ležaj radilice motora s unutrašnjim sagorijevanjem), najčešće koriste klizni ležajevi;

2. Vibracije i buka kotrljajućih ležajeva su velike, posebno u kasnijoj fazi upotrebe, stoga, kada su zahtjevi za preciznošću vrlo visoki i vibracije nisu dozvoljene, kotrljajući ležajevi su teško kompetentni, a učinak kliznih ležajeva je općenito bolji;

3. Kotrljajući ležajevi su posebno osjetljivi na strana tijela poput metalnih strugotina, i kada strani predmeti uđu u ležaj, oni će proizvoditi povremene velike vibracije i buku, što će također uzrokovati rana oštećenja. Osim toga, kotrljajući ležajevi su također podložni ranim oštećenjima zbog metalnih inkluzija. Čak i ako ne dođe do ranih oštećenja, postoji ograničenje vijeka trajanja kotrljajućih ležajeva. Ukratko, kotrljajući ležajevi imaju kraći vijek trajanja od kliznih ležajeva.

 

U poređenju sa kotrljajućim i kliznim ležajevima, svaki ima svoje prednosti i nedostatke, i svaki zauzima određenu primjenu, stoga se ne mogu u potpunosti zamijeniti, već se svaki razvija u određenom smjeru i širi svoje područje primjene. Međutim, zbog izvanrednih prednosti kotrljajućih ležajeva, postoji tendencija da prevladaju novi, kasniji modeli. Trenutno su se kotrljajući ležajevi razvili u glavni tip nosača mašina i sve se šire koriste.