vijesti

Kako produžiti vijek trajanja ležajeva okretnih prstenova

 

Prijevremeni kvar je uobičajena sudbina ležajeva velikog promjera (npr. od 8″ do 10′) u teškim primjenama gdje su rotacije česte. U velikoj rotirajućoj opremi, kao što su dizalice, bageri i mašine za bušenje tunela,ležaj okretnog prstenamoraju istovremeno podnijeti složeni spektar opterećenja koji pokriva različite kombinacije aksijalnog, radijalnog i nagibnog opterećenja.

 

Srećom, postoji jednostavan način da zaštitite svoju investiciju u ove ležajeve rađene po narudžbi. To se zove redovno održavanje i može spriječiti 96%ležaj okretnog prstenakvarovi. Da biste maksimalno povećali vijek trajanja ležaja, jednostavno slijedite ova četiri savjeta – podmazivanje staza i zupčanika, provjeru momenta pritezanja vijaka i pregled zaptivki – i budite oprezni na četiri znaka upozorenja o potencijalnim problemima s ležajevima.

Podmazivanje ležajeva

Ležaj treba podmazivati ​​u redovnim intervalima mašću za teške uslove rada, otpornom na ekstremni pritisak. Obilno poprskajte spojeve po obodu ležaja u intervalima preporučenim u uputstvu za upotrebu.

 

Mast se obično suši tokom dužih vremenskih perioda, što omogućava stvaranje kondenzacije unutar ležaja. To možete izbjeći unošenjem masti barem svakih šest mjeseci, čak i kada oprema ne radi.

 

Podmazivanje zupčanika

Većina velikih ležajeva ima zube zupčanika koji zahtijevaju podmazivanje, a ti zahtjevi se razlikuju od zahtjeva za sam ležaj. Budući da djelovanje zuba u zahvatu teži istiskivanju maziva, zupčanike treba podmazivati ​​svakih osam sati na spororotirajućoj ili povremeno rotirajućoj opremi, a češće na brzorotirajućoj ili kontinuirano rotirajućoj opremi. Male količine masti treba nanijeti na mjesto zahvata između zupčanika i nazubljenog zupčanika.

 

Tuljani

Zaptivke na ležaju treba periodično vizuelno pregledavati kako bi se osiguralo da su neoštećene. Mnogi ljudi zanemaruju važnost zaptivki, ali one znatno pomažu u sprečavanju kontaminacije staza ležaja.

 

Vijci

Provjera momenta zatezanja vijaka trebala bi biti dio svakog rutinskog postupka održavanja. Učestalost ovih provjera ovisi o težini korištenja. Vibracije i udarci imaju tendenciju otpuštanja vijaka, ali periodične provjere momenta zatezanja i zatezanja pomoći će u održavanju odgovarajućeg nivoa prednaprezanja.

 

Vijke za montažu treba zategnuti na odgovarajući nivo i periodično provjeravati kako bi se osigurala pravilna prednapetost. Nepravilno prednapete vijke možemo oštetiti, uzrokovati oštećenje opreme i, što je još važnije, povrede radnika.

 

Zazor ili kliznik u ležaju često ukazuju na istrošenost staze za trčanje. Novaležajsastavlja se sa određenom količinom zazora kako bi se kompenzirala blaga neravnomjernost u montažnoj strukturi. Habanje može dramatično povećati ovaj zazor. Kod mašina sa granom, slobodni hod uvećan po dužini grane omogućava joj da se ljulja naprijed-nazad pod opterećenjem, smanjujući "krutost" u produženoj grani. Provjerite zazor ležaja pomoću komparatora koji mjeri koliko se konstrukcija naginje kada je grana opterećena.

 

Škripanje, pucketanje ili klikanje iz ležaja obično ukazuje na to da možda postoji neadekvatno podmazivanje i/ili prekomjerno habanje u trkaćoj stazi ili labavi vijci. Kao što je prethodno navedeno, podmazivanje ležaja i ispiranje maziva dobar je način za provjeru metalnih čestica.

 

Manje habanja znači manji trošak

Praćenjem simptoma habanja ležaja i redovnim preventivnim održavanjem možete značajno smanjiti vjerovatnoću preranog otkaza ležaja. To zauzvrat smanjuje troškove jer održava opremu produktivno, izbjegavajući kvarove koji dovode do skupih zastoja i popravki.

 

Duži vijek trajanja ležaja također znači, naravno, da se ležajevi mogu rjeđe mijenjati, što dodatno opterećuje budžete. A kada dođe vrijeme za zamjenu, razmislite o tome da svoje stare ležajeve remontujete umjesto da kupujete nove. Dobro održavani ležajevi se obično mogu popraviti za manje od polovine cijene nove zamjene, ako se poprave prije nego što se pokvare.