vijesti

Vrste kliznih ležajeva

 

Razmak između osovine iležajje u kontaktu s površinom, koja se naziva klizni ležaj. Široko se koristi jer je to površinski kontakt koji može izdržati velike vanjske sile, otporan je na udarce i ima jednostavnu strukturu. Na primjer, pokretni zglobovi Čudovišne ruke bagera.

 

Klizni ležajevimogu se podijeliti u tri vrste prema smjeru djelovanja sile, i to:

 

1. Radijalni klizni ležaj

Smjer sile radijalnih kliznih ležajeva je okomit na centralnu osu, koji se prema obliku mogu podijeliti u tri vrste:

 

1) Integralni ležaj: Integralni klizni ležaj je uobičajeni integralni radijalni klizni ležaj koji je s okvirom spojen vijcima. Unutrašnji pritisak ležišta ležaja, uljna čašica je postavljena na vrhu kućišta ležaja, otvor za dovod ulja je na čahuri vratila, a unutrašnja površina je ispunjena ležajem (ili čahuri vratila) od materijala otpornog na trenje kako bi se otvorio aksijalni žlijeb za ulje i rasporedilo podmazivanje uljem.

 

2) Odgovarajući ležaj: Ova vrsta ležaja je vrlo jednostavna za ugradnju i demontažu, a cijena je niska i široko se koristi u mehanici. Na primjer, ležajevi na radilicama različitih tipova motora s unutrašnjim sagorijevanjem

 

3) Četverodijelni ležaj: poznat i kao četverodijelni ležaj, koji se koristi u velikim automobilima, kao što su vibracijski motori, vibracijski motori i drugi ležajevi vretena.

 

Materijali kliznih ležajeva su uglavnom liveno gvožđe i liveno čelik. Zbog tvrde teksture, lako je izazvati habanje rukavca, pa se obično između osovine i ležaja dodaje čahura. Materijali ove čahure su uglavnom bronza, bijela legura i barbit legura.

 

2. Klizni aksijalni ležaj

 

Opterećenje kliznog aksijalnog ležaja je paralelno s aksijalnim smjerom, što ne samo da podržava rotaciju mehanizma, već i sprječava kretanje duž ose. Može se podijeliti u četiri tipa:

 

1) Aksijalni ležaj prstena: podijeljen je na:

 

(1) Aksijalni ležaj s jednim prstenom: Aksijalni ležaj s jednim prstenom, koji može izdržati aksijalni potisak u oba smjera.

 

(2) Višestruki aksijalni ležaj: Ova vrsta osovine može podnijeti aksijalni potisak u oba smjera, veliku brzinu i veliko opterećenje.

 

2) Klasa ležaja: poznat i kao okretni ležaj, je klizni aksijalni ležaj ugrađen na kraju osovine, pa se naziva i aksijalni ležaj osnovnog stuba.

 

3) Hidrodinamičko podmazivanje aksijalnog ležaja: površina trenja između osovine i ležaja je napravljena u obliku nagnute površine ili nagibnog bloka. Sloj hidrodinamičkog ulja se formira na svakoj nagnutoj površini ili nagibnom bloku tako da osovina ne dođe u kontakt sa ležajem.

 

4) Hidrostatički ležaj: Kada je jedinično opterećenje ležaja preveliko, nemoguće je uspostaviti uljni film statičkim pokretanjem, pa se mora koristiti hidrostatički ležaj. Tekućina (ulje) je pod pritiskom pumpe i šalje se između dva dijela kako bi se održalo podmazivanje tokom rada. Budući da se tekućina dovodi iz vanjskog svijeta, naziva se i ležajem vanjskog pritiska. Ako se pritisak ulja pumpe promijeni u pritisak zraka, naziva se hidrostatički zračni ležaj.

 

3. Specijalni klizni ležajevi

 

1) Porozni ležaj: poznat i kao ležaj impregniran uljem, napuknut je metodom napukivanja metalurškim prahom. Općenito je pogodan za radijalne ležajeve s malim opterećenjima.

 

2)Ležajevi bez ulja: sa odličnom otpornošću na habanje, pogodni za mašine za preradu hrane sa malim opterećenjem i bez zagađenja, kao što su Nelong ležajevi.