Šta je kompozitni ležaj

Ležajevi koji su sastavljeni od različitih komponenti (metala, plastike, čvrstih maziva) nazivaju se kompozitni ležajevi, koji su i sami klizni ležajevi, a kompozitni ležajevi, poznati i kao čahure, pločice ili klizne ležajeve, obično su cilindrični i ne sadrže pokretne dijelove.

 

Standardne konfiguracije uključuju cilindrične ležajeve za radijalna opterećenja, prirubničke ležajeve za radijalna i laka aksijalna opterećenja, odstojnike i zaptivke za velika aksijalna opterećenja, te klizne ploče različitih oblika. Dostupni su i prilagođeni dizajni, uključujući posebne oblike, karakteristike (karter, rupe, zareze, jezičke itd.) i veličine.

 

Kompozitni ležajeviKoriste se za klizna, rotaciona, oscilatorna ili recipročna kretanja. Ravni ležajevi se obično koriste kao klizni ležajevi, zaptivke ležajeva i ploče otporne na habanje. Klizne površine su obično ravne, ali mogu biti i cilindrične i uvijek se kreću pravolinijski, a ne rotacijskim kretanjem. Rotacijske primjene uključuju cilindrične površine i jedan ili dva smjera kretanja. Primjene oscilatornog i recipročnog kretanja uključuju ravne ili cilindrične površine koje se kreću u oba smjera.

 

Konstrukcija kompozitnog ležaja može biti puna ili sa razdvojenim tupom stranom (omotani ležaj) radi lakše ugradnje. Prilagođavanje ležaja primjeni je ključno. Velika opterećenja zahtijevaju ležajeve sa povećanom kontaktnom površinom i visokom nosivošću. Ležajevi sa čvrstim mazivom su dizajnirani za rad na višim temperaturama od ležajeva podmazanih uljem za podmazivanje i mašću. Primjene na visokim temperaturama zahtijevaju posebne mjere podmazivanja kako bi se smanjilo nakupljanje toplote i trenje.

 

Kompozitni ležajeviproizvode se u različitim konstrukcijama. Izbor proizvoda zavisi od uslova rada i zahtevanih performansi.

 

Vrste materijala za ležajeve s niskim trenjem

 

Metalni kompozitni ležajevi sastoje se od metalne podloge (obično čelika ili bakra) na koju je sinterovan porozni međusloj bakra, impregniran PTFE-om i aditivima kako bi se dobila radna površina sa svojstvima otpornosti na trenje i habanje. Ovi ležajevi mogu raditi suhi ili sa vanjskim podmazivanjem.

 

Kompozitni ležajevi mogu biti izrađeni i od inženjerskih plastika, koje imaju odličnu otpornost na habanje i nisko trenje, te se široko koriste u uslovima suvog trenja i podmazivanja. Lijevani su brizganjem, mogu se oblikovati u gotovo bilo koji oblik i izrađeni su od raznih smola pomiješanih sa ojačavajućim vlaknima i čvrstim mazivima. Ovi ležajevi imaju odličnu dimenzionalnu stabilnost, nizak koeficijent trenja i dobru toplotnu provodljivost.

 

Kompozitni ležajevi ojačani vlaknima su još jedan oblik kompozitnih ležajeva, koji se sastoje od obloga ležajeva otpornih na habanje i niskog trenja namotanih vlaknima, impregniranih staklenim vlaknima, epoksidnom smolom i različitih podloga. Ova konstrukcija omogućava ležaju da izdrži visoka statička i dinamička opterećenja, a inherentna inertnost materijala čini ga idealnim za upotrebu u korozivnim okruženjima.

 

Monometalni, bimetalni i sinterovani bakreni kompozitni ležajevi dizajnirani su za upotrebu u kopnenim i podvodnim industrijskim primjenama, gdje se sporo kreću pod velikim opterećenjima. Čvrsti bakreni ležajevi impregnirani mazivom pružaju performanse bez održavanja u primjenama na visokim temperaturama, dok su mono- i bimetalni ležajevi dizajnirani za primjene podmazivanja.

 

Razlika izmeđukompozitni ležajeviikotrljajući i igličasti ležajevi

 

Postoje značajne razlike između kompozitnih i kotrljajućih ležajeva, tako da nisu zamjenjivi.

 

1. Kotrljajući ležajevi, zbog svog složenog višekomponentnog dizajna, precizne strukture i precizne ugradnje, često su mnogo skuplji od kompozitnih ležajeva.

2. Kotrljajući ležajevi su pogodniji za primjene koje zahtijevaju precizan položaj osovine i/ili vrlo nisko trenje.

3. Kompozitni ležajevi, zbog svoje veće kontaktne površine i prilagodljivosti, mogu pružiti veću nosivost i otpornost na velika udarna opterećenja i koncentrirana opterećenja na krajevima.

4. Kompozitni ležajevi bolje kompenziraju neusklađenost od nekih kotrljajućih ležajeva kako bi se smanjio utjecaj koncentriranog opterećenja na kraju.

5. Kompozitni ležaj usvaja ultra tanki dizajn od jednog dijela, što može smanjiti veličinu ljuske, uštedjeti prostor i težinu u velikoj mjeri.

6. Kompozitni ležaj ima jači otpor na povratno kretanje, što može produžiti vijek trajanja ležaja.

7. Kompozitni ležaj neće biti oštećen habanjem uzrokovanim klizanjem kotrljajućih elemenata pri radu velikom brzinom i preniskim opterećenjem, te ima odlične performanse prigušenja.

8. U poređenju sa kotrljajućim ležajevima, kompozitni ležajevi nemaju pokretnih dijelova unutra, tako da rade tiše i gotovo da nemaju ograničenja brzine pod pravilno podmazanim sistemom.

9. Ugradnja kompozitnih ležajeva je jednostavna, potrebna je samo mašinska obloga, a u poređenju sa kotrljajućim ležajevima, teško će oštetiti pribor.

10. U poređenju sa standardnim kotrljajućim ležajevima, nemetalni kompozitni ležajevi imaju jaču otpornost na koroziju.

11. Kompozitni ležaj može raditi na suho bez troškova dodatnog sistema podmazivanja, maziva i zastoja opreme tokom održavanja.

12. Kompozitni ležaj može raditi na suhom u uvjetima visoke temperature i nečistoća.